Weitere Verkehrseinschränkungen auf der L22 bis 20. Mai 2026
29.04.2026 | Rostocker Oval
Im Zuge der Bauarbeiten für die neue Rechtsabbiegespur von der L 22 – Am Strande Richtung Stadthafen auf Höhe des Parkplatzes Warnowufer / Fischerstraße kommt es ab Anfang Mai 2026 in Richtung Werftdreieck zu weiteren Anpassungen der Verkehrsführung. Aufgrund der Erneuerung der Fahrbahndecken im Auftrag des Tiefbauamtes ist die Sperrung einzelner Fahrspuren notwendig.
Voraussichtlich wird die Verkehrsführung ab dem 4. Mai 2026 auf zwei Spuren wie folgt beschränkt sein:
4. – 10. Mai 2026 | 11. - 20. Mai 2026 |
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Die Bauarbeiten sollen voraussichtlich am 20. Mai 2026 abgeschlossen sein.
"Wir bitten alle Verkehrsteilnehmer für die temporären Einschränkungen um Verständnis und empfehlen, nach Möglichkeit den Bereich weiträumig zu umfahren. Die Beeinträchtigungen dauern ca. zweieinhalb Wochen“, so die Rostocker Gesellschaft für Stadterneuerung, Stadtentwicklung und Wohnungsbau mbH, die im Auftrag der Hanse- und Universitätsstadt Rostock die Projektsteuerung für die Neugestaltung des Stadthafens übernimmt.
Um die verkehrlichen Einschränkungen so gering wie möglich zu halten, wurde der Neubau der Rechtsabbiegerspur mit der Deckenerneuerung und der Anpassung der Lichtsignalanlage verbunden und erfolgt in enger Abstimmung mit dem Tiefbauamt.
Die Planung der Maßnahme erfolgte durch SHP Verkehrsplanung PartG mbB und IBVM GmbH. Mit der baulichen Umsetzung ist die STRABAG AG mit Sitz in Rostock beauftragt. Die Gesamtkosten belaufen sich auf rund 228.000 Euro.
Zum Hintergrund
Der Bau der Rechtsabbiegerspur ist ein wichtiger Schritt für die kommenden städtebaulichen Entwicklungen am Rostocker Stadthafen. Der Knotenpunkt L 22 / Fischerstraße / Stadthafen spielt eine zentrale Rolle in der verkehrlichen Anbindung an den Stadthafen und muss mit Blick auf die Weiterentwicklung des Stadthafens leistungsfähiger werden.
Die neue Rechtsabbiegerspur soll die Zufahrt zum Stadthafen optimieren und künftig in den geplanten Mobilitätspunkt, den sogenannten Mobility-Hub führen. Dieser ist vorgesehen für Busanbindungen, überdachte Fahrradstellplätze und Aufladestationen. Des Weiteren schafft die neue Rechtsabbiegerspur Grundlagen für den Bau der neuen Warnowbrücke und der geplanten Plaza. Durch die nun vorgesehene Herstellung des Rechtsabbiegers kann zudem die Zuwegung zum Kempowski-Ufer, auch während der geplanten Großbaustellen im Stadthafen, besser gewährleistet werden.
Im Zuge der Maßnahme werden
- der nördliche Fahrbahnrand neu gefasst,
- Entwässerung, Grünflächen und Beleuchtung angepasst sowie
- die Beschilderung überarbeitet.