Regattastrecke
Projekte | Aktuelles Projekt


Visualiserung Blick vom Wasser zum Strandufer.


Auf der nordöstlichen Seite der Unterwarnow soll im Rahmen des Rostocker Ovals eine neue Regattastrecke entstehen. Ziel ist, eine multifunktionale und wettkampftaugliche Anlage für Ruder-, Drachenboot- und Kanusport zu errichten. Damit verbunden ist der Abbruch der alten Anlage, die Verlegung der Linienführung aus dem Bereich der neu entstehenden Warnowbrücke.
Durch das Ankommen der neuen Warnowbrücke als Geh- und Radweg sowie die Anbindungen der Infrastrukturen nach Norden zur Gehlsheimer Straße/Ortslage Gehlsdorf, nach Osten zum WarnowQuartier und die Anbindung nach Westen an die bestehende Uferpromenade, stellt der Ort einen wesentlichen Knotenpunkt sowohl im Mobilitätsangebot als auch in der Frequentierung durch die bestehenden und zukünftigen Freizeitnutzungen dar.
Die neue Ausgestaltung der Regattastrecke umfasst eine nachhaltige öffentliche Freianlage mit hohem Freizeitwert auf der Landseite und die Regattastrecke zu Wasser.
Am Fährberg und insbesondere mit dem Umbau der Regattastrecke ist das Zusammenführen von Freizeitnutzungen, öffentlichen Erholungsbereichen und Vereinsleben eine wesentliche Aufgabe. Die Ausformung der Landschaftsteile soll nicht nur dem Zeitgeist entsprechen, sondern auch für Rostock als ein besonderer Ort der Identifikation, Erholung, Entspannung und Freizeitaktivitäten wahrgenommen werden.
Fakten zur Regattastrecke
| Gesamtlänge der Regattastrecke | 1.000 m |
| Anzahl der Regattabahnen | 6 |
| Breite je Regattabahn | 13,5 m |
| Gesamtbreite der Regattastrecke | 81 m |
| Schwimmstege | 2 |
Baumaßnahmen der Regattastrecke
Die Sanierung mit Ersatzneubau der Regattastrecke unterteilt sich in drei Bauabschnitte (BA):
| 1. BA: | Ersatzneubau Slipanlage und Treidelsteg | September 2026 - vorauss. Dezember 2026 |
| 2. BA: | Ersatzneubau wasserseitige Regattastrecke | August 2026 - vorauss. Dezember 2026 |
| 3. BA: | Sanierung Sattelplatz, Uferbefestigung und Neubau öffentl. WC-Anlage | voraussichtlich: ab 2029 |
Ersatzneubau Slipanlage und Treidelsteg
Landseitig erfolgt die Sanierung des Sattelplatzes am Gehlsdorfer Ufer, auf dem vorübergehend die Boote gelagert und vorbereitet werden können. In diesem Zusammenhang wird der Uferbereich erneuert und mit zwei Schwimmsteg-Anlagen ausgestattet. Eine neue Slipanlage bietet einen sicheren Wasserzugang für kleinere Boote. Alte bestehende Betonkörper sowie die ehemalige Slipanlage werden zurückgebaut und renaturiert.
Das Ufer wird gegen zukünftige Hochwasserereignisse gesichert.
| Planung | Merkel Ingenieur Consult GmbH & Co. KG |
| Bauüberwachung | Merkel Ingenieur Consult GmbH & Co. KG |
| SIGEKO - Sicherheits- und Gesundheitsschutzkoordinator | IBVM GmbH |
| Ökologische Bauüberwachung | Umwelt & Planung Brit Schoppmeyer |
Ersatzneubau wasserseitige Regattastrecke

Wasserseitig entsteht auf der Unterwarnow entlang des Gehlsdorfer Ufers eine Regattastrecke mit einer Länge von 1.000 m. Insgesamt besteht die Strecke aus sechs durch Bojenketten markierten Regattabahnen, zwei Startplattformen und einer Zielplattform. Dank der neuen Slipanlage können die Boote ins Wasser gelassen und herausgeholt werden.
| Planung | INROS LACKNER SE I Rosa-Luxemburg-Str. 16 I 18055 Rostock |
| Bauüberwachung | INROS LACKNER SE I Rosa-Luxemburg-Str. 16 I 18055 Rostock |
| SIGEKO - Sicherheits- und Gesundheitsschutzkoordinator | INROS LACKNER SE I Rosa-Luxemburg-Str. 16 I 18055 Rostock |
Sanierung Sattelplatz, Uferbefestigung und Neubau öffentl. WC-Anlage
Landseitig erfolgt die Sanierung des Sattelplatzes am Gehlsdorfer Ufer, auf dem vorübergehend die Boote gelagert und vorbereitet werden können. In diesem Zusammenhang wird der Uferbereich erneuert und mit mobilen Schwimmstegen ausgestattet. Der Platz dient zugleich als öffentliche Wiese sowie als Wettkampfbereich für den Wassersport.
Außerdem wird eine öffentliche WC-Anlage sowie ein Lagerraum für Sportgeräte errichtet.
